船舶生活污水处理是处理什么原理是什么（船舶生活污水怎么处理）

船舶生活污水处理是船舶处理处理船舶处理处理什么原理是什么（船舶生活污水怎么处理） 标签：     添加时间：2022-12-19 浏览次数:1981

　　

       前言

　　近年来，国家高度重视生态文明建设和生态环境保护，生活什原生活陆续修订发布《中华人民共和国水污染防治法》《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》等法律和文件，污水污水全面提升了船舶污染防治要求。船舶处理处理船舶处理在船舶生活污水方面，生活什原生活《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)新增pH值、污水污水CODCr、船舶处理处理船舶处理总氯（总余氯）、生活什原生活总氮、污水污水氨氮和总磷等6项指标，船舶处理处理船舶处理收严了生活污水中BOD5、生活什原生活悬浮物和耐热大肠菌群数的污水污水排放限值，在船舶生活污水排放要求方面更加严格。船舶处理处理船舶处理

　　现阶段船舶生活污水处理情况

　　为进一步了解船舶生活污水各项污染物处理现状，生活什原生活小编通过对辖区生活污水超标船舶的污水污水检测报告进行分析发现：绝大多数船舶生活污水pH值处于正常范围，总氯（总余氯）含量通常情况下很低，悬浮物、化学需氧量和五日生化需氧量误差值较大，含量相对不稳定，更容易出现不合格情况。

　　此外，额定使用人数15人的污水处理装置，超标参数平均2.31；额定使用人数小于15人的污水处理装置，超标参数平均1.5。大容量设备检出超标参数高于小容量设备检出超标参数。

　　污染物排放指标超标原因分析

　　悬浮物超标可能原因分析

　　-生活污水处理装置未定期进行反冲洗，从而导致装置的沉淀、浮渣多，影响到悬浮物指标；

　　-生活污水处理装置滤膜处理效果不佳；

　　-生活污水中含有较高的油脂含量，降低了活性污泥的沉降性能，导致出水悬浮物超标。

　　化学需氧量和五日生化需氧量超标可能原因分析

　　-船舶生活污水处理装置供气压力不足或者风机故障，从而导致曝气不充分，活性污泥中活性菌浓度不够；

　　-装置中含有有毒物质，灭活相关活性菌，从而影响活性污泥质量；

　　-未按照厂商说明使用和维护设备，未定期清洁更换元件，习惯长时间关闭电源，从而导致菌类营养不良。

　　耐热大肠菌群超标可能原因分析

　　-未严格按照操作说明开启紫外装置；

　　-对于采取投药的生活污水处理装置，加药量过少或加药频次不对，导致耐热大肠菌群数量较高。

　　船舶生活污水排放达标对策

　　1、定期淡水冲洗滤膜、沉淀柜和管道等，清除浮渣等颗粒物，避免高油脂污水流入生活污水处理装置。

　　2、严格按照操作手册操作生活污水处理装置，保持供气泵良好工况，为微生物繁殖生存提供足够新鲜空气。

　　3、严格按照操作手册操作生活污水处理装置，按要求开启紫外装置，定期定量加药除菌。

　　4、定期维护清洗曝气池、沉淀柜，清除残渣，减少曝气死角，尽量避免船上冲洗马桶用84消毒液、盐酸等物品。

　　随着国内相关法律、规定及《MARPOL73/78公约》附则IV的陆续修订完善，船舶生活污水监管将越来越严格。因此建议相关船公司全面排查、解决实船安装和运维中可能导致处理设备失效的各种因素，督促船员熟练掌握生活污水系统的操作方法，提高管理和运维水平，以确保处理设备处于正常稳定的工作状态，避免违规风险。

全国服务热线：【15165428330】

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(责任编辑：探索)